鶴壁粉狀融雪劑 ：

氯化鈣型融雪劑應用廣泛，往往供不應求，入冬以來，對于氯化鈣融雪劑的需求有增無減，內銷外貿需求都非常強勁，價格一升再升，但市場上還是供不應求。為何氯化鈣型融雪劑供不應求呢？這主要有以下的幾個方面的原因：

　　1）市場需求是剛性的，尤其是日韓兩國，氯化鈣融雪劑消耗量很大。

　　2）中間商的存量見底，由于去年大量的消耗，很多中間商的倉存已經清空，由于釋放出了需求的空間。

　　3）作為氯化鈣生產水平zui/高的濰坊北部地區(qū)，由于原料緊缺，很多工廠不能滿負荷開工，只能根據(jù)原料進行有計劃生產。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑的功能就是融化道路上的積雪，便于道路疏通，為我們的日常生活帶來很大的便利。但在撒布融雪劑的時候應注意做到以下幾點：

　　1、在撒布融雪劑的時候，操作人員均需穿全棉或化纖工作服，戴手套（膠皮、塑料均可），還要穿雨靴、戴防護眼鏡。

　　2、如果融雪劑不小心進入眼里或沾到皮膚上要立即用干凈水沖洗。

　　3、完成撒布作業(yè)后，把工具清洗干凈，衣服與平時衣物分開放置以便下次使用，若衣物沾染融雪劑并潮濕，用水沖洗即可。

　　4、還有記得不要直接澆花、澆樹，融雪劑撒布過的路面積雪勿集中堆放于花草樹木之間。

掌握好融雪劑的使用方法，能提高融雪效果，為什么大雪過后道路容易結冰？

　　1、道路上的積雪，被車輛反復輾軋，雪層中的空隙就會急劇減小，從而形成雪漬，又受摩擦作用的影響，表面變得十分光滑，逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

　　2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務區(qū)等處，因車輛緩行，交通量相對較人，也易形成冰向。

　　3、跨線橋下更容易結冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米，在路面上結成冰，另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光，結冰很難融化。

　　4、橋向及過涵路面易結冰。這是因為橋涵上下而溫差較大，空氣中的水分更易凝結。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水)，則橋面上下的溫差更大，橋面更會結冰，加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結，橋涵前后的路面很可能都是冰面。

　　5、在各立交橋的上下坡，車輛通行速度較緩，又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象，故經過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射，立交橋很少被陽光照射到，溫度更低，就容易形成冰面。